Bahnlärmreduzierung im Elbtal darf nicht auf die lange Bank geschoben werden

Pressemitteilung nach der Demo vom letzten Freitag

Caren Lay - oft vor Ort im Landkreis Meißen
Foto: Rode

von Caren Lay,  MdB für DIE LINKE

"Ich habe die Sorge, dass Sofortmaßnahmen zur Bahnlärmreduzierung ausbleiben werden. Dabei wäre dies möglich und auch dringend nötig...

Von der Bundesregierung und der Deutschen Bahn gab es heute nichts Neues. Eine Lärmreduzierung vor 2020 wurde nicht in Aussicht gestellt, das ist mehr als enttäuschend. Dabei wären Sofortmaßnahmen möglich: etwa ein Tempolimit für laute Güterzüge oder die Verlagerung des Güterverkehrs von der Nacht auf den Tag. Beides aus Rücksicht auf die Unternehmen nicht zu tun, ist nicht gerade bürgernah.

Kerstin Lauterbach MdL, Sebastian Scheel MdL,
Caren Lay MdB, Dr. Jana Pinka MdL, Dr. Eckehard Franz
Foto:  http://www.dielinke-meissen.de/

Hinzu kommt: Die 100 Millionen Euro, die die Bundesregierung für Lärmschutz zur Verfügung stellt, ist angesichts des enormen Investitionsbedarfes im Elb- und im Rheintal eine lächerlich geringe Summe. Ich würde mich freuen, wenn Minister de Maiziere aus dem üppigen Rüstungetat Gelder für die dringend notwendige Lärmschutzwände zur Verfügung stellt.

Außerdem sollte die Regierung dem Beispiel der Schweiz folgen und die lauten Graugussbremsen schnellstmöglich verbieten. Die Umstellung der Bremssysteme bei der Deutschen Bahn ist zwar auch zu beschleunigen, löst aber nur einen Teil des Problems.

Mein Dank gilt der Bürgerinitiative, die durch ihren Protest dafür gesorgt haben dass sich der Bundestag mit ihrem Anliegen befasst. Jetzt dürfen sie nicht enttäuscht werden."

Auf der Homepage des Bundestages ist heute ein ausführlicher Artikel dazu erschienen [Bitte anklicken].